Застосування геотекстилю в дорожньому будівництві
Дорожнє полотно регулярно піддається значним навантаженням.
Але як же запобігти руйнуванню і зберегти естетичний і цілісний вигляд дорожнього покриття?!
Щоб запобігти його руйнуванню, особливо на тих ділянках, де передбачається пересування вантажного та іншого великогабаритного транспорту, укладання асфальту проводиться з використанням сучасних технологій і матеріалів. Одним із способів, який дозволить зробити дорожнє покриття більш якісним і довговічним, є застосування геотекстилю при укладанні.

Цей геосинтетик, завдяки своїм універсальним властивостям, вирішує ряд серйозних завдань в тих чи інших сферах людської діяльності. Однак основною його функцією було і залишається збереження цілісності дорожнього покриття. Такий простий і недорогий матеріал, що представляє собою полотно з синтетичних ниток, навідмінно справляється з цим завданням. Геотекстиль стелиться першим шаром на грунтову основу.
Основні переваги геотекстилю в дорожньому будівництві
Розділяє матеріали дорожніх одягів та грунту. Це особливо важливо при роботах на піщаних і глинистих грунтах, схильних до просідання.
Допомагає оптимально розподілити навантаження по всій поверхні асфальту. Ця здатність матеріалу дає можливість знизити витрати на земляні роботи під час будівництва.
Дренажна функція геотекстилю сприяє швидкому відведенню води, запобігає вимиванню піщаного шару цементу в дорожніх одягах.
Міцний геосинтетик витримує температурні коливання від -60°С до +110°С, під дією навантажень здатний подовжуватися на 45 %. Він підходить для будівництва доріг різного призначення: автотрас, естакад, мостів, садових доріжок, під'їзних, лісовозних і тимчасових доріг. В останньому випадку є можливість використовувати геотекстиль вдруге – вже для капітального будівництва траси.


При виборі геотекстилю варто враховувати його щільність. Матеріал середньої щільності – 250 -350 г/м2 підійде для пішохідних доріжок, доріг з невеликим навантаженням, паркувальних площ. Геотекстиль підвищеної щільності – до 600 г/м2 - застосовується при укладанні дорожніх одягів для автотрас, аеродромів, доріг, де переміщуються великогабаритні транспортні засоби.
Цей матеріал доцільно використовувати при будівництві, а також при ремонті доріг всіх типів. Він здешевить процес роботи, дозволить заощадити на дорогих матеріалах, продовжить термін експлуатації дорожнього покриття. На трасах, де був передбачений шар геотекстилю, набагато рідше утворюються колії і тріщини, навіть якщо в процесі експлуатації вони піддаються впливу сильних навантажень.
- Бентонітовий чи акриловий шнур: у чому різниця та який обрати?Для герметизації робочих швів бетонування застосовують набухаючий гідроізоляційний шнур. Під час контакту з водою матеріал збільшується в об’ємі, заповнює тріщини та порожнини й утворює водонепроникний бар’єр. 💧 Розглянемо різницю між двома матеріалами: бентонітовим шнуром SANSTORE та акриловим гідрофільним шнуром PRONIL.Бентонітовий чи акриловий шнур: у чому різниця та який обрати?
- Бентонітовий шнур для гідроізоляції фундаменту: де застосовувати та який розмір обрати 🏗️💧При будівництві фундаменту важливо захистити від вологи не лише поверхню бетону, а й робочі шви, стики та місця проходу комунікацій. Саме через такі конструктивні вузли вода може проникати всередину підземних споруд. Для додаткової герметизації таких ділянок використовують бентонітовий шнур — гідроізоляційний матеріал, який при контакті з водою набухає та створює щільний бар'єр у зоні шва. 💦Бентонітовий шнур для гідроізоляції фундаменту: де застосовувати та який розмір обрати 🏗️💧




